项目概述
东方路下立交工程位于东方路、世纪大道和张杨路交叉口,图2-1为东方路下立交与六叉路口平面相对位置。工程范围为东方路沿商城路至潍坊路以北200m ,全长约600m,其中暗埋段和敞开段总长470m (暗埋段共9段,总长205m ;南敞开段共7段，总长128m ;北敞开段共7段,总长142m ,平均每段长度约20m左右)。其中N01、N02分段位于正在运营中的地铁号线上方,施工过程中必须对地铁线进行保护。EEE
为保证世纪大道、张扬路方向管线穿越东方路,本工程分别在下立交南北两侧设东西向南北管廊各-座,其中北管廊平面尺寸95.2m (长) x22.0m ,基础底板底标高-5.90m ;南管廊平面尺寸80.2mx 15.3m ,基础底板底标高最低为-6.30m。
技术难题
对已建、在建地铁隧道的保护是本工程最重要,也是最难的技术难题。下立交工程附近有已建及规划建设的三条轨道交通线穿过,自北向南依次为明珠线期、地铁号线及规划地铁R4线区间隧道。
▲运营地铁二号线
▲施工中的明珠线二期
▲轨道交通R4线
▲为配合上海市“一桥两隧”工程的顺利贯通，该工程工期异常紧迫
BETVLCTOR伟德官网下载苹果
▲完善安全管理体系,落实有效管理手段,调动参建各方安全责任心,从施工组织、技术管理方面入手,保障工程按计划推进;
▲采取一切可能的组织管理和技术措施,综合地面交通情况,合理组织施工流程加强对隧道周边地区的地基加固并减少地基加固对隧道的扰动;
▲采用视频监控、现场巡视等手段,配合实施期间交通组织,减少施工对沿线周边地区单位的影响;
▲注重管线保护及动迁工作,各种预案落实到位,避免地下管线错综复杂带来的影响;
▲加强关键节点的专业技术服务,在地基加固后, N01、N02节段不能按常规施工工艺要求进行,必须采用分小幅、分小条进行开挖,施工缝增多,给底板钢筋连接及结构防水带来困难,利用专业知识,科学合理的消除隐患,保障安全。
应用效果
★通过视频远程监控采用远程传输的监控系统,用户可以在异地访问现场实时或准实时的图像,方便业主可以多窗口多视角的实时有效的观现场施工情况,节省劳动力,提高工作效率,保障工程安全
★设立的监控中心，充分挖掘技术人员专业潜力，通过全过程的严格监控，确保了地铁隧道结构和运营的安全。
