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看港珠澳大桥珠海连接线项目的安全风险动态管控应用分享


项目背景的概述

港珠澳大桥珠海连接线工程(以下简称“连接线”)全长13.4km,如图2中红框所示。项目起自珠澳口岸人工岛,自西设拱北湾大桥连接珠海连接线人工岛,以拱北隧道下穿拱北口岸,以前山河特大桥跨越前山河,上跨南湾大道后设南湾隧道穿越将军山,以高架桥形式西行至项目终点洪湾。项目属于国家重点工程,是粤港澳大湾区的全新陆路运输通道;是完善国家高速公路网“珠江三角洲地区环线”的关键工程。项目含大桥、特大桥3座,隧道2座,互通3座和珠澳口岸人工岛连接匝道。

参与服务的标段包括:拱北隧道海域明挖段、陆域暗挖段、陆域明挖段、前山河特大桥、南湾隧道(十四局段)、南湾隧道(长大段)。

“连接线”项目由港珠澳大桥珠海连接线管理中心主管,参建方众多,现场施工单位缺乏大型市政工程的施工经验,对于安全风险控制、周边环境保护等各方面的安全生产管理工作和工程本身的安全要求等尚有较大欠缺。


项目难点


位置关键 环境敏感

拱北隧道下穿国内最大的陆路口岸,涉及众多特殊单位和部门,施工不允许对口岸通关造成任何影响,政治敏感性高,地质条件复杂。


地质复杂 隐患丛生

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图5.拱北隧道暗挖段地质图


表1.拱北隧暗挖段隧道穿越土体

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表2.拱北隧暗挖段隧道穿越水体

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工法众多 交叉配合

全线设 两座 隧道,其中拱北隧道推荐采用 左、右 双线布置,并按照“先分离并行,再上下重叠,最后又分离并行”的形式设置,涉及到海域人工岛明挖段、口岸暗挖段及陆域明挖段等不同结构形式和施工工法。


关键技术 难度挑战

拱北隧道采用 曲线管幕法结合冻结法 施工技术为国内首创,长度创造曲线管幕新纪录,开挖断面世界最大,长度创现有直线管幕新纪录。

南湾隧道,左线长3644m;右线长3648m。隧道穿越将军山途中受到多种不良地质威胁,施工难度大,施工风险高。南湾隧道洞口围岩主要为全-强风化层,岩体破碎明显,蚀变较重,分化差异大。地层以软质岩为主,拱部及侧壁自稳定性差,开挖已掉块、坍塌,雨季地下水多呈点滴状出水,局部淋雨状,加之本地雨水较多,各种不利条件下易发生滑坡等地质灾害。

前山河特大桥挂篮悬臂施工跨越前山河,主跨跨径大,悬臂施工挠度控制要求高,断面高差大(最大9.5m),施工难度大、风险高。波形钢腹板连续梁桥主跨达160m,为国内最大,世界前列。


综上所述,为了提升安全风险管控能力,增强对现场状态的监控力度,港珠澳大桥珠海连接线工程项目需要建立统一的安全风险管理工作机制,平衡协调参建各方的安全风险管理工作;建设安全风险监控信息平台,及时掌握安全风险的各类信息;开展专项的安全风险动态监控工作,精准做出管理决策。


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我公司经过十余年的研究和实践,探索了一套适合“连接线”施工建设安全管控特点的三机制(隐患消除、征兆监控、应急处置)一体系(安全管控)一平台(安全信息)的BETVLCTOR伟德官网下载苹果,将复杂的安全风险管理BETVLCTOR伟德官网下载苹果信息化,采用信息平台作为工作、协同、监察、管理、交流等的载体和工具,将土木、安全、软件、通讯等专业技术融合,技术、管理和工具相结合。采用自动或人工方法、有线或无线方法采集轨交建设众多参建单位的各类图纸、数据、图像、视频等信息,经过专业方法计算分析,实现了静态动态风险评估、即时安全状态评估、未来安全状态预测,预警报警消警,全过程动态管控、信息开放共享等目标。


数据监测分析

通过对监测数据、现场工况、视频信号等现场数据的快速传递与分析;对各建设阶段安全风险排查、评估、预报与报警信息的及时发布;对工程文档的网络集中管理等信息化管理手段,开展安全风险日常管理与应急辅助决策管理的重要工具与手段,可以有效提高安全风险监控与管理的效率,实现安全风险监控与管理信息扁平化。专业咨询服务人员还针对当日事件(如局部监测数据突变)给出建议措施,帮助参建各方准确把握工程动态。监控机制结合项目前期、施工准备期的风险隐患管控制度、办法、流程;施工阶段安全风险咨询、预警、报警、应急救援和处置体系,共同监控风险隐患动态,发现征兆立即组织消除。明确划分各参与角色的职责,提高所有安全责任心和安全意识。征兆监控机制执行过程中,带动整个安全风险管理体系共同纠偏、完善,用伴随式的成长确保机制运行始终满足工程需求,安全可控。


隐患排查

通过构建隐患排查治理体系和闭环管理制度,强化监管执法,及时发现和消除各类事故隐患,防患于未然;强化事后处置,及时、科学、有效应对各类重特大事故,最大限度减少事故伤亡人数、降低损害程度。”“要求强化风险管控技术、制度、管理措施,把可能导致的后果限制在可防、可控范围之内。健全安全风险公告警示和重大安全风险预警机制,定期对红色、橙色安全风险进行分析、评估、预警。” 建立完善工程项目质量监管信息系统,对工程实体质量和工程建设、勘察、设计、施工、监理和质量检测单位的质量行为监管信息进行采集,实现工程竣工验收备案、建筑工程五方责任主体项目负责人等信息共享,保障数据可追溯,提高工程质量监管水平。工程事故的产生不但对工程的进度、投资、质量产生很大的影响,甚至还会对个人、团队、社会造成伤害。随着“以人为本”的观念深入人心,对于工程的安全管理要求也不断的提升。“坚持关口前移,超前辨识预判岗位、企业、区域安全风险,通过实施制度、技术、工程、管理等措施,有效防控各类安全风险;加强过程管控。


应急处理机制

帮助业主制定应急抢险响应流程,实现更高效的应急抢险指挥和组织,连接现场和市级资源,并针对施工的各阶段的风险隐患提出防范应急措施。系统具备灵活的风险和应急预案对应关系,可以把资源库中的项目风险和处理预案进行灵活有效的关联。另外,系统具备智能风险预案识别功能,当出现一个风险情况后可以自动调用最佳、最有效的预案给用户进行参考。系统还具备风险信息、应急预案信息提醒功能,从时间和空间上对相关信息进行有效提醒。在时间上系统能够根据工程进度相绑定,在空间上系统可以将施工地段和监测项目相绑定。风险应急预案管理模块,可以便于是专业人员针对风险应急预案进行编写、归档。并对风险预案归档中支持多种归档条件设定,例如针对风险类型归档、工程类型归档等等。系统实现上传、查询、下载功能。


信息化管理

通过同是科技的安全管理整体BETVLCTOR伟德官网下载苹果将风险可控,让工程安全管理变得有形,比如系统将为完善工程技术数据资料建立基础数据库,为以后各种工程资料、工程文档、管理文件统一管理打好基础。也使工程资料的保存、查询变得极为便利。在工程管理部门,这对于工程进展情况的查询,工程问题的解决以及工程经验的总结等都无疑是极为有利的。初步实现了工程项目的信息化管理,监控数据管理系统通过对计算机技术的运用,能够同时把正在施工的所有工地的数据联系在一起。建立完善建筑施工安全监管信息系统,对工程现场人员、机械设备、临时设施等安全信息进行采集和汇总分析,实现施工企业、人员、项目等安全监管信息互联共享,提高施工安全监管水平。建立管理中心与参建各单位的信息通道与工程安全管理工作平台,及时了解现场信息,及早发现安全隐患,整合行业资源,是破解工程风险、环境保护难题的必要选择。


创造的价值:

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管理成本价值

可极大地提升项目管理者对工程现场的管控力度,统计发现安全风险管理咨询服务采用技术手段,通过技防加人防的办法,可有效地防范各类安全事故的发生,同时各级工程管理者与现场咨询服务人员协同工作,信息互通,大大减少了工程管理者到现场检查的次数,提高了检查的针对性和指导性,不但为工程管理者节约了大量的管理成本,而且极大地提升了工程管理者对现场的管控力度。提高安全风险管理工作的效率通过数据分析,安全风险管理服务中的风险分级管理可有效提高安全风险管理的工作效率,如大家所知,每次安全预警的发出都会产生一系列的后续工作,需要进行警情分析,召开现场警情分析会、消警讨论会等,这些工作的开展不但要花费大量的时间,而且还会增加一定的工程管理成本。但在安全风险咨询服务的科学分析、专业辅助的前提下,可有效地降低预警次数,提高预警的针对性,使参建各方在安全风险管理千头万绪的工作中能够游刃有余,有的放矢。



风险管理价值

工程安全风险管理整体BETVLCTOR伟德官网下载苹果所涉及到的安全风险管理体系的建立,安全隐患排查治理机制的建立,应急管理体系的建立以及安全风险管理信息系统,形成了科学化、系统化、规范化的现代安全风险管理工作模式,并辅之以专业的现场咨询服务,通过管理工具驱动各方责任主体履职,使得工程项目参建各方能够在标准化、科学化工作框架下共享信息、协同工作,实现了项目安全管理工作的高效集成和安全管理资源(包括知识资源)的高效集成。不仅如此,安全风险管理整体BETVLCTOR伟德官网下载苹果的在着眼于解决工程安全问题的同时,更加注重对各级工程管理人员和参建各方工程科技知识、安全知识的传递与培训,以更广阔的视野将国内外可借鉴的先进技术和安全管理知识向各方传递,使得各级工程管理者能够第一时间、以最有效方式将这些技术和知识运用到工程实践中。



工程的社会价值

安全风险管理整体BETVLCTOR伟德官网下载苹果通过多年的工程实践,总结形成了一个系统化的安全风险管理工作模型,在具体运用中为各级工程管理者的安全管理工作战略、战术提供指导和参考,为日常决策提供大量准确的、实时的、可量化的工程管理信息,为各级管理人员的科学决策、快速决策提供了信息保障和技术保障,从而确保优质安全工程目标的实现,企业的核心竞争力和企业形象也随之不断提升,整体管理效益的提高也必将产生可观的工程社会价值。


我们知道,安全效益具有两重性,一个是可预见性,一个是不可预见性。所谓可预见性是指有安全投入必有安全产出,没有安全投入必有隐患和事故发生。安全效益的不可预见性是指在不发生事故的情况下,安全效益的大小是不可预知的,很难用数字去表达安全到底有多大的效益。但是,只要我们按照科学的方法,系统化进行规划和实施,它所带给我们的安全效益是值得期待的。

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